费斯托festo驱动器,FESTO薄型缸 德国FESTO费斯托简介: Festo 产品在许多行业得到广泛应用,例如汽车、电子、食品加工和包装、抓取装配和工业机器人、水处理、化工、橡胶、塑料、纺织、机床、冶金、建筑机械、轨道交通、造纸和印刷等行业。为了应对各个不同行业的特殊需求,费斯托下设有 汽车、 食品与包装 、 电子、抓取系统 、过程控制5个行业管理部门,专门应对这些行业的特殊要求。Festo 产 品质量优异、使用寿命长。其特点是:工作效率高、可靠性高、精确度高、安装便捷、安全性好。zui为重要的, Festo提供了zui全面的气动、电动产品和相关服务,在气动及其关联领域内*家从真正意义上实现了产品和服务的*覆盖,实现了产品与服务*来源自同一品牌。 Festo 公司不仅提供气动元件、组件和预装配的子系统,下设的工程部还能为客户定制特殊的自动化解决方案。FESTO能提供约 28,000 种产品,几十万个派生型号,充满创造力的SA 人员已经设计制作了超过21,000件特殊的单一及系列产品。(数据采集于2007年) 费斯托festo驱动器,FESTO薄型缸 气缸DNC 产品说明 双作用 - 缸径 32 到 125 mm - 行程 标准: 25到 500 mm 或10到 2000 mm - 两端都有可调的终点位置缓冲或在终点 位置采用弹性缓冲环 - 非接触式位置感测 - 活塞杆具有外螺纹 采用接近式传感器进行位置感测: 电子式 SM...-8 (接触或非接触式) 气动式 SMPO 特点 - 设计美观,和常规气缸相比节约11% 的空间。 - 缸筒的三面都有两个传感器槽,用于位置感测。 - 接近式传感器可以齐平安装在传感器槽内, 并可以在不改变它们位置的情况下,通过安装组件进行更换。 - 安装附件品种丰富,可使气缸安装于几乎任何一个地方。 - 采用智能软止动系统,即使在高速情况下也能平稳可靠地降速。 - 派生型多,适合各种应用要求。 - 前后端盖直接通过螺丝旋在缸筒上。 - 具有内螺纹的六角固定螺丝,用于元件的安装。 - 通过沟槽盖可将传感器槽封住,使得缸筒表面更加平滑,还能保护传感器电缆,防止异物进入传感器槽。 - 在速度较高或频率较快的情况下,辅助缓冲环有助于进一步吸收能量。 - 标准化的气缸及产品模块。 - 派生形式 - - Q: 方形活塞杆 - - K2: 活塞杆加长外螺纹 - - K3: 活塞杆带内螺纹 - - K5: 活塞杆采用特殊螺纹 - - K7: 活塞杆带外六角 - - K8: 加长活塞杆 - - K10: 光滑型阳极氧化铝活塞杆 - - KP: 夹紧单元,用于夹紧活塞杆 - - CT: 不含黄铜, 聚四氟乙烯和硅 - - S2: 双出活塞杆 - - S6: 耐热密封,温度可达150?C - - S10: 低速 (低速情况下动作稳定) - - S11: 低摩擦,大幅度降低系统磨损 - - S20: 双端、中空活塞杆 - - R3: 高度耐腐蚀 - - R8: 防尘保护(防尘密封圈用于防止干燥 的尘埃介质进入) - - V...: 气缸-阀组合体 (是一种包含了电磁阀, 单向节流阀以及 DNC 气缸的驱动单元) - - ELB: 两侧都有终端位置锁定 - - ELV: 前侧有终端位置锁定 - - ELH: 后侧有终端位置锁定 - 可通过更换易损部件进行修理
气缸DNCB 产品说明: DNCB是一种简单,低成本的标准气缸,采用形材结构,符合ISO/VDMA 24 562 标准,无派生型号 - 基本驱动器带 PPV和A,缸径32到100 mm - 标准和X 行程 ,zui高到2000 mm - 气源一侧有2个传感器槽 - 可使用DNX 附件和安装元件 - 形材结构,美观易于清洗 - 运行可靠, 紧凑, 高性能活塞 气缸DNG 产品说明: 双作用 - 活塞直径从 32 到 320 mm - 行程长度 活塞直径32 到 125 mm 标准: 25 到 500 mm 或 10 到 2000 mm 活塞直径160 和 200 mm: 10 到 2000 mm 活塞直径250 和 320 mm: 10 到 1100 mm 两端采用可调式终点位置缓冲 - 非接触式位置感测 - 活塞杆带外螺纹 - DNGL/DNGLZ:采用方形活塞杆 可有效地防止扭转 特点 - - 气缸为标准型号但拉杆为加强型 - - 安装附件品种丰富,因此气缸几乎 可以被安装在任何地方。 - -所有用于元件安装的螺丝都具有内螺纹 派生型: - - S2: 双端活塞杆 - - S3: 防腐蚀耐酸活塞杆 - - S6: 耐热密封,温度可达150℃ - - S8: 高度耐腐蚀保护 - - CRDNG, CRDNGS: 耐腐蚀及防酸型设计 易损部件可进行更换和修理
气缸DSNU 产品说明: DSNU标准模块化系统是对现有标准气缸 DSN/ESN和DSNU/ESNU的扩展。这一 扩展是二维的: - 缸径扩展: 32, 40, 50和63 mm - 模块化系统扩展了3种端盖以及其它 许多变化形式在现有的 ESNU/DSNU基础上增加了 许多特性。 基本气缸型号 ESNU/DSNU ,缸径为 8到25 mm 符 合 ISO 6432标准。 直径 32到63 mm, 端盖的派生型和其它的变化形式同标准 气缸一样都符合基本气缸的工程设计要 求。 派生型和功能: - 双作用气缸缸径:8到63 mm - 单作用气缸缸径:8到63 mm - 双作用 P, P-A, PPV , PPV-A - 单作用,推动式P, P-A - 标准行程, 双作用: 10到500 mm, X 行程,从10到500 mm - 标准行程, 单作用: 10到50 mm, X 行程,从1到50 mm - DSNU-… 基本气缸: 轴承端盖 LD 带法兰螺纹,后端盖AD带螺纹销和 旋转轴承 - DSNU-…-MQ 轴承端盖LD带法兰螺纹, 后端盖AD短,气接口垂直于气缸轴 - DSNU-…-MA 轴承端盖LD带法兰螺纹, 后端盖AD短,气接口平行于气缸轴 - DSNU-…-MH 轴承端盖LD块状设计 结构,可直接安装, 后端盖AD短,气接 口垂直 于气缸轴 其它派生型: -S2 双端活塞杆 -S3不锈钢活塞杆 -S10 低速 -Q方形活塞杆 -K2 活塞杆上外螺纹加长 -K3活塞杆采用内螺纹 -K5活塞杆采用特殊螺纹 -K6 活塞杆带额外短外螺纹 -K8活塞杆加长 -KP活塞杆上有夹紧单元 -R3 高度耐腐蚀保护KBK3 -R8 防尘保护
气缸AND 产品说明 双作用: ADN 缸径: 12 到 125 mm 行程: 标准行程,从 5 到 80 mm X 行程: 1到 500 mm 活塞杆螺纹:内或外螺纹 特点: - 设计符合现代标准,和标准气缸气缸相比,体积缩小50% 。 - 采用模块化结构,因此派生型号多,无论何种应用必能找到一款合适的产品。 - 在终端位置增设有缓冲环,可在速度和频率较高情况下吸收多余能量。 - 通过磁场进行位置感测,无需接触 - 前后端盖都采用内螺纹方便气缸的安装,可以直接安装,也可通过安装附件进行安装。 - 安装附件品种丰富,大大方便安装工作。 - 气缸的三个侧面具有双槽,可用于固定接近式传感器。 - 接近式传感器被埋设在缸筒槽中,借助于安装附件可在不改变位置的情况下进行更换。 - 具有精密活塞杆螺纹的气缸还包括有一个活塞杆螺母 - 缸径为32 mm的气缸可以修理,并对易损件进行更换。 - 缸径32 到 125 mm的气缸其气孔样式符合 ISO6431 / VDMA 24562标准 模块化产品系统中的其它派生型号: K2: 活塞杆上采用加长的外螺纹 K5: 活塞杆采用特殊螺纹 K8: 加长活塞杆 S2: 双出活塞杆 TL: 引入注目的额定值标牌 请注意:由于模块化产品在配置上各有不同,因此有时候这里所显示的附件可能不适用于当前产品。 气缸DNU 双作用 - 活塞直径从32 到 100 mm - 行程长度 标准: 25 到 500 mm 或10 到 2000 mm -两端采用可调式终点位置缓冲 -非接触式位置感测 -活塞杆带外螺纹 - DNUL: 采用方形活塞杆可有效地 防止扭转 通过接近式传感器进行位置感测: 电子式SM…-1 (接触或非接触式) 气动式 SMPO 特点 -缸筒为铝型材的标准气缸 -前端盖及后端盖都是被直接拧在 缸筒上的。 -所有用于元件安装的螺丝都具有 内螺纹 派生型: - S2: 双端活塞杆 - S3:防腐蚀耐酸活塞杆 - S4: 不含黄铜 - S6: 耐热密封,温度可达150℃ - S8: 高度耐腐蚀保护 易损部件可进行更换和修理
气缸ADVU 产品介绍 双作用 ADVU - 活塞直径 12 到 125 mm - 行程 标准: 5 到 80 mm 或 1 到 400 mm - 终点位置弹性缓冲圈 - 非接触式位置感测 - 活塞杆可选内螺纹或外螺纹 用接近式传感器进行位置感测 电子式 SM…-8 (接触式或非接触式) 气动式 SMPO 特性 - 外形简洁,表面光滑 - 三侧有传感器槽 - 前后端盖直接旋在缸筒上 - 所有的螺丝都具有内螺纹,适用于 元件的安装 - 安装元件品种丰富,能满足各种安装 要求 - 接近式传感器可装入型材槽并与表面 齐平且更换容易,无需改变原有位置 - 所有的螺丝都具有内螺纹,适用于 元件的安装 - 125 mm 活塞直径,安装面连接尺寸 符合VDMA标准 派生型 - S1: 活塞杆轴承加长 - S2: 双端活塞杆 - S6: 耐热密封,温度可达150°C - S20: 双端活塞杆,中空 - S26: 双端活塞杆+耐高温密封圈 150°C - S20 6: 双端活塞杆,中空+耐热密封, 温度可达150°C - R3: 较强耐腐蚀性 - CT: 无黄铜,无硅,无聚四氟 乙烯 易损部件可以更换 |